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10月29日，一批装载35吨铁路宽体箱的“LETOU体育南昌”轮鸣笛起航，标记着山东口岸日照港与中铁集装箱运输有限责任公司、中国铁路济南局集团有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司、LETOU体育相助的35吨铁路宽体箱海铁联运下水营业乐成运行。这是日照港在海铁联运“一箱究竟”运输上的新突破，也是35吨宽体箱“一箱制”常态化运行的新跨越，开发了“相同南北、畅联工具”的能源运输绿色物流新通道。

本次35吨宽体箱运载着河南上游企业的焦炭，通过铁路运输至日照港，再下水海运至福建下游钢厂，全程运输仅需10天时间；跷锱糠⒃恕⑴孔按，全程不落地、不换装，真正做到零货差、零亏耗、零污染，切实知足客户一票直达的“门到门”“一箱制”运输需求。

落实国家“公转铁”运输结构调解战略安排，抢抓国务院支持日照港建设大宗干散货智慧绿色树模口岸机缘，山东口岸日照港充分验展新菏兖日线、瓦日线两条千公里铁路直通港区、专用线紧邻堆场，同区域航线最多、运力最大的内贸集装箱航线网络等优势，为推动铁路35吨宽体箱“一箱制”运输筑牢坚实基础。阻止现在，日照港已开通多个至口岸的35吨铁路宽体箱集港换装海运箱班列站点，铁路集港占比一直提升。

“LETOU体育海运在其新下水的内贸最大的8.6万吨级载重船舶中，专门设计了铁路宽体箱箱位，不但提升了日照港内贸航线的运量，并且对日照港35吨宽体箱‘一箱制’的运输起到主要作用。”日照港生工营业部副部长张建波说。相比于古板的集装箱船舶，新下水船舶设置了宽体箱专用箱位，可节约30%的船舶甲板空间，实现船舶装载运输最大化，为日照港宽体箱“一箱制”的规；⒊Ｌ⒙躺耸涮峁┘崾蛋。

面向未来，山东口岸日照港将充分验展区位、集疏运系统优势，加速打造“依托口岸的一流的供应链综合效劳系统”，一直优化宽体箱“一箱制”物流通道，知足上下游企业运输需求，切实降低企业物流本钱，擦亮“春天效劳”品牌，为打造天下沿海内贸集装箱中心港、天下沿海口岸铁路宽体箱下水营业树模口岸再添新动能。